Недавно Генри решил рассмотреть The Elder Scrolls V: Skyrim с математической точки зрения.
Аспирант представил анализ пешеходной доступности в Скайриме оказалось, что для пешеходов местные города это настоящий кошмар.
Онпровёлряд вычислений, например рассчитал Индекс Бета, который измеряет уровень связности в графе (дорожной сети). Индекс в 1,4 обычно считается минимальным требованием для города, по которому можно ходить пешком.
В таблице приводятся данные (Узлы / Рёбра графа, индекс Бета и cредние значения коэффициента обхода путей) для городов: Солитьюд, Виндхельм, Рифтен, Вайтран, Маркарт.
В реальном мире пешеходно-ориентированные города обычно имеют cредние значения коэффициента обхода путей (avg. circuity) 1,2 и ниже в TES V Skyrim у многих городов данный показатель значительно выше:
В Скайриме город, наиболее близкий к показателю [1.2] Солитьюд со средним 1,283. Это логично, учитывая, что большая часть Солитьюда соединена двумя прямыми путями, пересекающимися в центре города. Остальные города имеют значения 1,4 или выше, что делает их хуже некоторых пригородов в Техасе, которые ориентированы на автомобилистов.
Генри пришёл к выводу, что в целом по большинству городов Скайрима можно ходить, однако:
[...] в них не обеспечивают прямых и эффективных маршрутов между жилыми зонами и объектами инфраструктуры. Я считаю, что явным победителем является Солитьюд, поскольку у него хороший средний индекс Бета и гораздо более низкое значение коэффициента обхода путей. Похоже, имперский легион умеет планировать города лучше, чем кланбуревестников (или, по крайней мере, выбирает лучшее место для своей штаб-квартиры).
|
|
|
|
|
|
|
|
