SUP реактор!
Дисклеймер: за этот пост я скорее всего нахватаю минусов. Ибо "да не на что тут смотреть, вот у нас в столице железнодорожный музей вот таааких размеров, и вообще кому эти поезда интересны" Но во-первых, у нас тут не столица, во-вторых тема с поездами мне всегда интересна, поэтому всякие околожелезнодорожные достопримечательности частенько посещаю. Кого это не остановило - велком! Там внизу буквы с картинками..
Кто думает что в старинном Белеве нечего смотреть, кроме храмово-монастырских комплексов, он ошибается! Я не про краеведческий музей даже таковых много в малых городах Тульской области, в поселках.
Но именно в Белеве на железнодорожной станции создан музей с раритетными экспонатами от инструкции для машинистов до воинского эшелона, который реально участвовал в Великой Отечественной войне.
К сожалению, одним увековечением памяти железнодорожных войск дело тут не обходится. История станции Белев история разрушения и грузо- и пассажирских перевозок в российской глубинке. Пока региональные и железнодорожные власти спорят о цене вопроса, кровеносная система страны железная дорога теряет свои капиляры в виде маленьких станций как в Горбачево, Сухиничах, да и вены, как в Белеве, тоже. И тогда даже в очень хорошем музейном комплексе станции остается только грустить
Согласно Википедии, Белёв грузовая железнодорожная станция Московской железной дороги . Вокзал одноэтажное здание жёлтой окраски, что весьма типично для этой линии. Однопутная не электрифицированная линия на Козельск и Горбачёво.
Грузовое движение исчезающее. До ст. Веженка составы пускались по мере необходимости. До ст. Горбачёво ходил путеремонтный поезд с остановками в Манаенках и Арсеньево.
До 1 января 2016 года существовало пассажирское сообщение до Козельска (40 км) и Сухиничей (70 км). Паровозное депо разрушено до основания.
В годы Великой Отечественной войны, с 21 апреля 1943 года, на железнодорожном участке Белёв Слаговищи защищал Родину от врагов 31-й отдельный дивизион бронепоездов 61-й армии РККА.
В советские времена через станцию проходило несколько поездов с сидячими и плацкартными вагонами, которые хотя и были под разными номерами, но образовывали в обе стороны кольцевой единый маршрут Тула Горбачёво Белёв Козельск Сухиничи Козельск Черепеть Тула.
В 2016 году на железнодорожной станции был открыт мемориальный комплекс, который включает сохранившиеся со времен Великой Отечественной войны и восстановленные силами железнодорожников тепловоз ЭМ 725-18, цистерну и теплушку. Сам музей открыт 05 мая 2017 года. Включает мемориальный комплекс Воинский эшелон с паровозом-памятником, вагонами с полностью воссозданным интерьером, музейные экспозиции по истории Белёва, посвященные известным людям, прославившим край, а также строительству станции Белёв. Основные объекты музейного фонда: документы и фотографии, отображающие историю создания и развития железных дорог в России и г. Белёве. Экспозиции Блиндаж, Кабинет начальника ж/д станции, Санитарный вагон, Железнодорожный состав военного времени.
Мне особо понравилось совершенно отсутствие заградительных линий все экспонаты можно трогать руками. Ведь находясь в теплушке паровоза, которая столько повидала на своем жизненном пути, прекрасно понимаешь: ничего круче чем было, с ней уже не случится
Замечательный, очень нужный музей.
|
|
|
|
|
|
