Пост 6146057

Фаркунст

Фаркунст устройство для подъема и спуска горняков в шахту. Придумано немцами в 1833 году. В английском варианте называется Man engine.

Самый длинный фаркунст достигал глубины 1000 метров.

Колебания коромысла (на схеме голубого цвета) преобразовывались в возвратно-поступательное движение штанг, на которых были укреплены площадки. В нужный момент шахтер перешагивал с одной площадки на другую и таким образом спускался или поднимался:

ссылка на гифку

Свое происхождение Fahrknste (нем.) вел от насосов для откачки воды из шахт. В Германии привод обычно делали от водяного колеса, в Англии и Бельгии как правило, от паровой машины.

Разновидности

Однониточный (1 штанга) был характерен для Великобритании. После каждой фазы шахтер выходил на этаже и ждал следующего хода штанги в нужном ему направлении.

Двухниточный (2 штанги) более распространенный в Германии и США. Его недостаток в том, что невозможен одновременный подъем и спуск шахтеров. Соответственно, промежуточных этажей было меньше, но они все равно были, чтобы можно было выйти и пропустить встречный поток людей.

Кажется, еще были двухниточные фаркунсты с площадками с обеих сторон штанги, что допускало одновременное встречное движение потоков вверх и вниз, но отчетливых упоминаний про них автором не найдено.

Четырехниточных (2х2 штанги) существовало всего несколько штук; они были удобны для одновременного подъема и спуска больших групп (смен) шахтеров.

Медная шахта в Корнуолле, Англия:

ТТХ этого агрегата:

привод паровая машина
глубина шахты 402 м
количество штанг 1
ход штанги 3,7 м
время подъема 30 минут (для сравнения: традиционный подъем по лестницам с 500-600 метров занимал два часа, спуск вдвое меньше)

Как ни странно, показатели безопасности были довольно высоки: примерно один несчастный случай со смертельным исходом на 23 млн.рейсов. Хотя бывали и случаи обрыва штанг с гибелью десятков шахтеров за раз.

Фаркунсты прожили долго: первые начали работать еще при жизни Пушкина, а последние успели застать полеты ракет Фау-2.

Сегодня вживую на технику можно посмотреть в музее серебряной шахты Grube Samson в немецком Санкт-Андреасберге (190 метров) он же, кстати, на первой фотографии

И в норвежском Lgdalsmuseum (25 метров; кажется, уже недействующий, но зато деревянный).

Информация почерпнута в основном из английской статьи 1862 года и обстоятельного немецкого исследования 2014 года.

Мною стыбжено отсюда в преддверии поста по римским шахтам.