Инженерная модель спускаемого зонда NASA DAVINCI (Deep Atmosphere Venus Investigation of Noble gases, Chemistry, and Imaging) успешно прошла ключевое испытание, которое проходило с 28 августа по 10 сентября 2026 года и показало, что зонд способен выдержать экстремальные температуры Венеры.
На этом фото инженерно-техническая модель зонда NASA DAVINCI. Фотография была сделана перед масштабными тепловыми испытаниями, в ходе которых команда DAVINCI доказала возможности приборов, которые будут установлены на зонде и будут защищены от сильного тепла Венеры.
Команда DAVINCI доставила инженерную модель в печь компании Rex Heat Treat в Бедфорде, штат Пенсильвания, поскольку это одно из немногих предприятий, способных нагревать объекты до температур, подобных венерианским, так же быстро, как это будет происходить с зондом в реальности. Сотрудники Rex Heat Treat поместили сосуд размером с мяч для йоги в камеру с керамической облицовкой и обожженными стенками и постепенно повышали температуру до 465 C, примерно в течение часа, это то время, в течении которого зонд будет нагреваться во время спуска к поверхности Венеры.
Процесс нагревания повторяли еще пять раз. Инженерная модель успешно прошла каждый цикл, доказав, что зонд способен выдерживать экстремальные температуры и защищать свои чувствительные научные приборы во время движения через атмосферу Венеры. Во время испытаний оборудование, имитирующее приборы, тщательно контролировалось с помощью более чем 100 термодатчиков.
Техник Кристофер Мэтьюз снимает подъемные кронштейны, используемые для перемещения зонда.
Эксперимент прошёл с огромным успехом: шесть прогонов до температуры поверхности Венеры по нашему графику спуска продолжительностью 5560 минут с полным контролем внутренней аппаратуры, сказал Джим Гарвин, главный исследователь DAVINCI из Центра космических полётов НАСА имени Годдарда в Гринбелте, штат Мэриленд. С середины 1970-х годов в США не проводилось столь полной оценки оборудования космического аппарата при температурах Венеры.
Космический аппарат DAVINCI разрабатывается для полёта к Венере, чтобы исследовать множество неразгаданных загадок, в том числе вопрос о том, были ли на планете когда-то океаны и была ли она обитаемой, подобно Земле. Чтобы разгадать эти тайны, аппарат выпустит зонд, который выдержит адские температуры почти в течение часа, спускаясь через токсичную атмосферу Венеры и собирая данные по пути.
Это огромная инженерная задача, учитывая суровые условия на Венере, сказала Кристен Браун, руководитель проекта зонда DAVINCI в Центре космических исследований имени Годдарда. Нам нужно было создать систему, которая могла бы защитить приборы от чрезмерной жары планеты, одновременно обеспечивая стратегический доступ высокотемпературных газов для исследований через специальные входные отверстия.
Команда DAVINCI закатывает модель зонда в печь.
Заключённый в коррозионностойкий, прочный, но лёгкий титановый корпус, зонд DAVINCI будет оснащён комплексом приборов для отбора проб состава газов венерианской атмосферы, чтобы определить, из каких молекул они состоят, и узнать о структуре атмосферы. Он также будет содержать камеры, которые сделают снимки поверхности Венеры с самым высоким разрешением за всю историю, и учёные используют их для создания 3D-карты, а также радиосистему для передачи данных на космический аппарат, летящий на высоте 9000 километров над поверхностью.
Эти испытания на устойчивость к высоким температурам следуют за кампанией, проведенной ранее этим летом по демонстрации системы получения изображений зонда. В настоящее время миссия работает над получением разрешения на переход к заключительному этапу проектирования и изготовления. Команда DAVINCI в этом году достигла обеих основных целей миссии с ускоренным графиком, сказал Гарвин. Демонстрация того, что зонд DAVINCI может выдержать венерианскую жару, приближает ученых на один шаг к пониманию того, почему близнец Земли оказался настолько непохожим на наш дом.
Зонд DAVINCI не рассчитан на работу на поверхности Венеры. Но её атмосфера настолько плотная, что скорость снижения свободно падающего тела у поверхности составляет всего 2540 км/ч. Так что теоретически зонд может пережить посадку. Тем более что у нас уже есть подобный исторический прецедент миссия Pioneer Venus Multiprobe.
Pioneer Venus Multiprobe состоял из четырёх атмосферных зондов: одного большого и трёх малых. Они вошли в атмосферу Венеры в декабре 1978 года. Несмотря на то, что аппараты не были рассчитаны на посадку, два малых зонда пережили удар о поверхность. Один из них, севший на ночной стороне планеты, передавал данные всего две секунды считается, что сразу после посадки он перевернулся. А вот другой зонд, севший на дневной стороне, передавал данные целых 67 минут после незапланированной посадки.