Вывез своих друзей показать истинные красоты коми ебеней. 50км на лодке по речке Сойва.

Река Сойва мелка, камениста, мало подходит для матрасного сплава, но нам норм.

Немцы знают толк в печах, небольшой стотысячный северный город обогревается расово верным теплом репарационных немецких котлов Шихау 30-х годов.

В отпуске хочется пройтись по многокилометровым, нетронутым ногой человека песчаным пляжам, значит надо посетить Печору. Всего 160 км бездорожья и 50 км вверх по реке и вот он, ровненький чистый песочек.

По дороге встретил медведя.

Избы мне по нраву. Майское тепло выгоняет из города, решил прокатиться 60 км по родной речке Ухта, с ночёвкой в таежной избе. Природа на низком старте перед озеленением, ночами ещё около ноля, но днём прогревается до двадцати, насекомых ещё почти нет, ночи уже белые, кайф

По берегам остатки дна девонского Палеоуральского океана

В начале мая к нам наконец пришла весна, льды растаяли и теперь можно наслаждаться буйством и яркостью красок коей славится тайга ранней весной, да. Решили с приятелем в очередной раз открыть водомоторный сезон сплавом на на 100 км по реке Ижма с посещением заброшенных мест.

Собственно поселок Иван-ёль, иванов ручей по русски, население в лучшие годы (если понятие лучшие годы уместно для этих мест) около шестиста человек, в отличии от других местных старых деревень середины 19-ого века, этот возник в 1956-ом и просуществовал до 2002-ого, по этому тут нет старой утвари и архитектуры, но есть совиетский антураж.

Фентези мир на ночной смене.

Есть ледяные пещеры

Зог бойзы, выгулял своего баивого мотосквига по заснеженным ебеням этай планетки, куда даже вальхальские юдишки срать не ходят.

Давно не постил, ситуация опять же безрадостная, но все таки середина лета, коми тайга на пике своей красоты, решил поделиться. Тем более на лодке выгуливал "городских" дрзуей с нормальными камерами на телефонах. Итак, Коми Парма прорезаемая реками Тобысь и Ухта...

Лесные стены

В определенную погоду Сосногорский тепличный комплекс дает инфернальную подсветку окрестностей в радиусе километров пяти, уж не знаю, из-за оранжевых натриевых ламп в фонарях или может там адские печи стоят, чтобы всякие брокколи лучше росли но свет дают отличный. Сегодня утром насладился неспешным осенним ходом скорбных льдин по глади Ижмы, Аювы и Ухты.

Довольно интересный оказался журнал.

Зимушка зима потихоньку берет нашу многострадальную землю в свои объятья до мая, пока еще снега не много и можно везде пройти пешком гуляю по окрестностям. На выходных с приятелем решили посетить охотничью заимку на реке Лёккем это где-то 60 км от города и с десяток от основной дороги. Место расположено удачно, поворот реки, вокруг огромная сеть бывший лесовозных дорог и дорожек, избу специально хрен найдешь, но гугловский снимок со спутника сдал с потрохами. На улице пока тепло, легки снежок не затрудняет перемещения, но добавляет красоты.

Проспав вчера весь день с ночной смены я, бодрствуя сегодня рано утром решил прокатиться по окрестностям в краеведческих целях, посетил место заброшенной деревни Кужкод, пару гулаговских строек и несколько рек, намотал по грунтовкам около 120 км и хорошо отдохнул.

В общем в пять утра поменял резину на зимнюю, уже легкие минуса, заправился и отправился я в сторону Троицко-Печорска, разбитая грунтовка и болота по краям.

Третья часть моего мародерно-краеведческого путешествия в коми деревню к заброшенному дому моего прадедушки и прабабушки, первые две тут:

http://ebanoeit.ru/away/joyreactor.cc/post/4412493

http://ebanoeit.ru/away/joyreactor.cc/post/4413889

Тут попробуем начать разбиратся с лутом, семья была мастеровая, не бедная, пра-прадеды в царское время занимались изготовлением саней, телег и лыж, прадеды в советское тем же плюс охотой и лесосплавом, хоть мастерской и не сохранилось дом битком набит инструментами и утварью ушедших эпох, некоторые обычны, назначение других мне непонятно, но вещи особенно когда их покрутишь в руках, почистишь не перестают удивлять. Всего вещей накопилось не мало.

Доброго времени всезнающим содомитам реактора, я понимаю, что тема довольно специфическая и в мире не так много специалистов по теме бурового инструмента начала 20-ого века, но все таки. Во время изучения в краеведческих целях предполагаемого места добычи нефти в 1916-ом году на Верхнечутинском месторождении, что в районе колыбели российской нефтедобычи, славном северном городе Ухта мы с приятелем наткнулись на здоровенную железную хреновину, не смотря на то, что он пр

Забрал тут из транспортной компании новое средство для покорения комиебеней. Простенький мотобуксировщик, двигатель и гусеница, ничего лишнего. Долго думал, пробовал снегоходы, большие мотобуксы итд, но остановился на легкой мотособаке с длинной 380-ой гусянкой и 8-ми сильным движком. ключевую роль сыграла компактность, этот комплект в одного без проблем и напрягов влезает в мою машину, тоесть доставляется куда угодно, где есть ровная дорога, кроме того остается еще три места. Проходимость и грузоподъемность конечно не снегоходная, но по насту или буранке идет очень уверенно, бенз нюхает и доставляет кучу эмоций.

Погода ебанулась, то плюса то заморозки, как в конце апреля прям, сегодня подморозило, не выдержал, выехал в четыре утра на природу встретить первое утро отпуска с охуенным видом.

Прокатился по утренним лесным дорожкам, по которым смог.

Рассказ как в глухом краю проехать 120 км в поисках места где пожарить сосиски.
В общем проснувшись с осознанием, что мне стало 33 года, решил свозить себя в праздничную поездку в ебеня, отметить это событие единением с природой, поглощением даров магазина пожаренных на углях и созерцанием северных красот. Вроде что сложного, 15 минут и ты за городом в девственной темнохвойной тайге, где не сложно найти квадратные метры куда нога человека не ступала в принципе никогда, но хотелось красивого вида, а не монотонности леса, по этому решил ехать 30 км от города на Седьюсские скалы, место популярное, хотя бы буранка должна быть.

Живописные северные дороги.